půjčte si od nás obytný auťák
Chcete auto? Volejte
608 965 069 nebo 602 601 314
Pište na Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Jiří Mayer

Popis:

Nové, nejeté vozidlo (700km transport) doposud neregistrované jsme dovezli 04/2018. Je ale na toto léto určené na půjčovnu (cenu na prodej po sezoně stanovíme někdy v září podle počtu kilometrů a stavu). Máte ale čas si jeho koupi naplánovat na podzim 2018, máte i možnost si jej před jeho koupí i zapůjčit a v případě následné koupě neplatíte půjčovné. Předpokládejte, že bude mít najeto max. 22.000km. Jedná se o model i výrobu 2018, takže jej budete stále mít jako letošní. Auto je luxusně vybavené a nyní jsme u nás doplnili po zakoupení couvací kameru a camperovou Navigaci Zenec Xzent Z-X 220 včetně navigačních podkladů pro kempování. Auto je vyjímečné v tom, že je z výroby určeno pro 5 osob (5. sedačku s bezpečnostními pásy máme na půdě a montuje se během minuty místo boční sedačky). Páté místo na spaní se dá vytvořit rozložením stolku. Tato obytka je  vybavena (kromě standardní výbavy a dvou paketů) i plynovou troubou, markýzou, nosičem na 4 kola, navigací, couvací kamerou a automatickým satelitem !!!!!! a LCD monitorem.  Jedná se o zimní výbavu, takže zde najdete izolovanou odpadní nádrží, kompletní zimní izolací,  trakční silnou baterií pro obytný prostor 95Ah dostatečně silný alternátor 150Ah. Motor je 2,3 Multijet II 96kW- EURO 6 bez močoviny. Samozřejmě není problém jej nechat legálně čipnout na kolik chcete v rámci možností i se zápisem do TP, ale je to zbytečné, protože výkon je pro polointegráč dostačující. Auto je modelový rok 2018 a vyroben je v 01/2018. Záruka je platná ode dne registrace (04/2018) na dva roky na Fiata do 04/2020. Záruka na těsnost nástavby je pětiletá ode dne uvedení do provozu. Tento kus je vhodný pro pětičlenou rodinu, která nechce alkovnu a chce plně vybavené auto včetně garáže, cenově dostupné. Ono je to totiž pětimísto v polointegrovaném autě docela oříšek koupit, ale tento kus jsme si nechali takto nakonfigurovaný postavit přímo na míru již ve fabrice. Další velkou výhodou je to, že dveře od koupelny umí oddělit celý zadní prostor  ložnice  od předního prostoru. Vy tedy nevidíte na děti jak smaží na tabletech u stolku a oni nevidí na vás, jak si užíváte volných chvilek. Televize lze sledovat jak ze zadních postelí, tak ze sedaček a nebo ze sklopné postele. Plně automatický satelit do kterého si strčíte jen kartu z domova a nebo extra kartu vám zaručí všude v Evropě sledování našich hádajících se politiků, nebo nerealistické reality schow, popřípadě se dozvíte neodolatelně důležité informace o tom, co je nového u Koptů a Štiků, neunikne vám stopadesátitisící díl Ordinace v růžové zahradě a nebo se nedozvíte nic, což je nejpravděpodobnější i přesto, že vám půjdou všechny rogramy. Předpokládám, že víte, že kromě jmenovaných věcí je zde i záchod, koupelna, oddělený sprchový kout, topení s boilerem na LPG Truma 6. Je zde zadní příčná dvoupostel, mechanicky stahovací dvoulůžko a možnost rozložit stůl a lavici na další páté lůžno. Auto je velmi krásně prosvětlené příplatkovým střešním oknem nad kabinou řidiče. Další příplatkové plus jsou 16" kola, která z auta dělají velmi stabilní kousek na dálnice i šoustky. Garáž není sice gigantická, ale není ani malá a zase další příplatkovou věcí jsou vstupní dveře do garáže z obou stran. Celkově jde o sedmimetrové auto, na které Vám stačí ŘP skupiny B jako na osobák. Doložnost je kolem 500Kg. Kupujete jej od nás na provozovně s plnou fakturou (jsme plátci DPH) a veškerými zárukami. Toto auto je velmi dobrý kompromis kvality a ceny, je vyráběno jako jedno z mála v Německu a jedná se o dceřinou společnost Hymeru. Carado považuji za dobrou a přitom levnou značku. Nemáme ale problém dovézt jakékoli obytné auto z DE, jakékoli značky, kromě těch, které nepovažuji za kvalitní. Nevozíme starší jak roční auta, pokud se nejedná o nějaké vyjímky. Vyjímkou myslím např.: LMC, Laika, Condore, Carthago či Hymer, tedy prémiové značky, kde starší auto je většinou lepší, než nějaká nová šajzka. Nejmenší problém pro nás je dovoz fungl nového auta od značek Carado, LMC, Dethleffs, Knaus, Weinsberg, Carthago, Eura mobil, La strada a další,  ve všech provedeních a rozumných cenách.  Náš spolupracovník pro technické a montážní záležitosti je schopen odborně domontovat na obytné vozy jakoukoli dodatečnou výbavu - malé i velké navigace, couvací kamery a plynové alarmy, to vše od Zenecu, jehož jsme dealery. Každý den máme našlapaný na minuty jak odjezdy vlaků, ale v momentě kdy mám dělat "chytráka" ohledně obytných aut a nebo obytné auto prodávám, tak si na Vás udělám tolik času, kolik potřebujete. Věci "karavanové" řeší Jiří Mayer tel. 608965069. Cena za tento kus, která bude stanovena v říjnu 2018 je kompletní včetně : DPH (odečítatelné), přípravy vozidla , včetně dokladů CZ, dopravy, STK do 04/2022, veškeré jmenované výbavy, dodané výbavy a povinné výbavy. K prodeji bude od 10/2018, rezervovat si jej můžete již nyní. Předpoklad obchodu je ten, že bude v bezvadném stavu bez jakýchkoli poškození a samozřejmě nehavarované, nekuřácké a neponičené. Cena se bude nejspíše pohybovat někde kolem 1.100.000,- Kč plus DPH

Výbava:

Podvozek Fiat Ducato Multijet 2,3 MJet (Euro 6)
Výkon 96 kW
Objem : 2287 ccm
Celková délka: 6,99 m
Celková šířka: 2,33 m
Celková výška: 2,91 m
Rozvor 4,04 m
Vrata garáže pravé : 105 x 65cm, levé 105 x 65cm
Celková maximální hmotnost 3 500 kg
Pohotovostní hmotnost (bez zátěže) 2810 kg + 194 kg doplňková výbava = 3.004 kg , Doložnost 500kg
Počet míst na jízdu: 5
Počet lůžek: 5
Souštěcí postel: 195x140/110
Rozměry zadního lůžka: 210 x 140/130 cm , rozměry 5 lúžka 210 x 65cm
Vnitřní výška stropu: 210 cm
Lednice 196 l (167 + 29mrazák)
Nádrž na čistou vodu 92 l
Nádrž na odpadní vodu 120 l
Bojler Truma Combi 12l.
Topení Truma Combi 6
Poháněná náprava: přední


markýza 4 metry, 5. místo na sezení i spaní !!!!!!!!!!!, oddělená sprcha a WC, plynová vestavěná trouba, automatický satelit Teleco Flatsat 65, Televize 22" + držák, 16" kola, ABS, ESP, DPF Euro 6 (bez močoviny), centrál na DO, el. okna, otočné sedačky, sedačka proti stolku,  čalounění sedaček : Arctica, nábytek : Pure Spring, lakovaný přední nárazník, černé rámečky světel, střešní okno nad kabinou, izolovaná odpadní nádrž, nosič pro 4. kola Hymer,  baterie 95A pro obytný prostor, příprava - kabel na couvací kameru, couvací kamera Vaeco, Velká Navigace s camperovými mapovými podklady X-Zent X-F220, velká lednice 167 litrů plus mrazák, ručně stahovací dvoupostel, alarm na narkotizační plyny a LPG, druhé (levé) dveře do garáže, přestavitelné sezení na lůžko, topení kombinované s boilerem Truma 6,

Pakety:

Chassis - Paket: kabinová klimatizace, el. vyhřívané zrcátka, příprava na radio s repro, výškově nastavitelná př. sedadla, anténa v pravém zrcátku, ESP, ASR, Hill Holder asistent rozjezdu do kopce, sedačky s opěrkami, 2x airbag, tempomat s omezovačem, 

Basis - Paket: Captain-chair sedadla řidiče a spolujezdce, Midi Heki, Mini Heki, obložení sprchy,dřevěný rošt ve sprše, šatní skříň, osvětlení interieru v LED, přídavné zásuvky. 

All in One  Paket: 19" monitor LCD, TV držák, Satelit automatický Teleco Flatsat 65, nosič 4 kol, markýza Omnistor 4,0m

Popis:

Dnes jsme zakoupili tuto maxi alkovnu, která se ještě stále vejde do 3,5 tuny a tedy na řidičák B. Auto je z výroby se silnějším motorem 110kW , vybavené třemi pakety, dále markýzou a nosičem kol a jako třešnička na dortu Navigace X-Zent 302MH s couvací kamerou. Auto je na spaní i na jízdu pro 6 osob. Jedná se o zimní výbavu, takže zde najdete izolovanou odpadní nádrž, kompletní zimní izolaci,  trakční silnou baterii pro obytný prostor 95Ah dostatečně silný alternátor.  Auto máme již zakoupené, dovezeme jakmile bude trochu času tak, aby se stihla ještě letošní sezona.  Pokud tedy potřebujete obytku ještě na letošní rok, už jde skutečně do tuhého a máme možnost dovozu posledních pár kousků ojetých a nebo samozřejmě nové nejeté. Velká vyhřívaná garáž s přístupem z obou stran, střecha z GFK, zadní dvoupostel, velké spaní v alkovně a rozkládací stůl na dvouspaní do 180cm délky jedince, motor 2,3 Multijet II 110kW- EURO 6 bez močoviny.  Platí na něj plná fabriční záruka na dva roky, tedy do 03.2019 na podvozek a motor Fiat a 5 let na těsnost nástavby (zbývají ještě 4 roky).  Cena je kompletní včetně našich služeb, včetně dokladů CZ, dopravy, STK do 03/2021, veškeré jmenované výbavy, kterou doplníme o povinnou výbavu. Kupujete jej od nás na provozovně s plnou fakturou (jsme plátci DPH) a veškerými zárukami. Tato značka je velmi dobrý kompromis kvality a ceny, je vyráběno jako jedno z mála v Německu a jedná se dceřinou společnost Hymeru. Carado považuji za dobrou a přitom levnou značku. Nemáme ale problém dovézt jakékoli obytné auto z DE, jakékoli značky, kromě těch, které nepovažuji za kvalitní. Nevozíme starší jak roční auta, pokud se nejedná o nějaké vyjímky. Vyjímkou myslím např.: LMC, Laika, Condore, Carthago či Hymer, tedy prémiové značky, kde starší auto může být ve stavu nového. Nejmenší problém pro nás je dovoz fungl nového auta od značek Carado, LMC, Dethleffs, Knaus, Weinsberg, Carthago, Malibu, La-Strada ve všech provedeních a rozumných cenách. Náš spolupracovník pro technické a montážní záležitosti je schopen odborně domontovat na obytné vozy jakoukoli dodatečnou výbavu - malé i velké navigace, couvací kamery a plynové alarmy, to vše od Zenecu, jehož jsme dealery, popřípadě jiné doplňky i od jiných výrobců. Jsou i věci, které neumíme, ale na rozdíl od ostatních vám umíme říci, že to neumíme. V každém případě si na Vás uděláme tolik času, kolik potřebujete. Věci "karavanové" řeší Jiří Mayer tel. 608965069. Omlouvám se za provizorní fotky, ale když jsem byl auto prohlédnout a nafotit, tak to bylo jak na samotě u lesa. "Chčije a Chčije".

Výbava:

Podvozek Fiat Ducato Multijet 2,3 MJet (Euro 6)
Výkon 110 kW
Objem : 2287 ccm
Celková délka: 7,28 m
Celková šířka: 2,33 m
Celková výška: 3,10 m
Rozvor 4,04 m
Vrata garáže pravé: 120 x 105 cm, Vrata garáže levé :105x80 cm
Celková maximální hmotnost 3 500 kg
Pohotovostní hmotnost (bez zátěže) 3016 kg
Počet míst na jízdu: 6
Počet lůžek: 6
Postel v alkovně: 210x160
Rozměry zadního lůžka: 210 x 150/135 cm,  středová postel: 185x100
Vnitřní výška stropu: 195 cm
Lednice 196 l (167 + 29mrazák)
Nádrž na čistou vodu 92 l
Nádrž na odpadní vodu 120 l
Bojler Truma Combi 12l.
Topení Truma Combi 6
Poháněná náprava: přední


markýza 4,5 metrů, velká garáž se vstupem z obou stran, oddělená sprcha a WC, ABS, ESP, DPF Euro 6 (bez močoviny), centrál na DO, el. okna, sezení se 6. bezpečnostními pásy, čalounění Cassella, lakovaný přední nárazník, střešní okno, izolovaná odpadní nádrž, nosič pro 4. kola Hymer, baterie 95A pro obytný prostor, Navigace X-Zent 302MH, couvací kamera, velká lednice 167 litrů plus mrazák, stahovací dvoupostel,

Pakety:

Chassis - Paket: kabinová klimatizace, el. vyhřívané zrcátka, příprava na radio s repro, výškově nastavitelná př. sedadla, anténa v pravém zrcátku, ESP, ASR, Hill Holder asistent rozjezdu do kopce, sedačky s opěrkami, 2x airbag, tempomat s omezovačem, 

Basis - Paket: Captain-chair sedadla řidiče a spolujezdce, Midi Heki, Mini Heki, obložení sprchy,dřevěný rošt ve sprše, šatní skříň, osvětlení interieru v LED, přídavné zásuvky. 

Sicherheitspaket: opěrky na sedadlech, bezpečnosstní pásy na všech 6. sedadlech

Popis:

Dnešním dnem jsme koupili dobře vybavenou Octavii po ukončeném operativním leasingu, po prvním majiteli, nekuřácké. Poslední servis byl proveden v 86.431 kilometrech a další vás čeká za cca 25.000 km. V 57.511 km byly dělány brzdy. Máme hlášeny dvě škody, za 1218 euro měnili přední nárazník a za 854 euro byl dělán zadní nárazník. Na střeše a kapotě jsou pozůstatky krup, ale podle fotek to vypadá, že to nebude skoro vidět. Uvidíme po dovozu, ale podle našich zkušeností to nebude nějak vážné. Dostanete od nás dvoje obutí, letní sada na originál alu diskách škoda o vzorku 5 a 4 mm, zimní sada na alu diskách o vzorku 7 a 4 mm. Auto je velmi slušně vybaveno viz. seznam výbavy, s menším nájezdem, silným motorem v kombinaci se 6stupňovým automatem, který je nesmrtelný, pokud mu budete po 60.000 kilometrech měnit olej. (další výměna vás čeká ve 120.000 km). Rozvody se dělají ve 210.000 kilometrech. Když oželíte zmíněná poškození, budete mít nebourané auto s prokazatelnou a jasnou historií po údržbě s 8x litými koly. Tím mám na mysli, že není po větší něhodě a výměnu nárazníku nepovažuji za tak zdrcující. Vůz je prozatím volný a pokud vás zaujme, dejte nám o sobě vědět na telefonu 732749152 (H.Mayer)

Uvedená cena je konečná, včetně dovozu, čištění, předprodejní kontroly, povinné výbavy, písemné doživotní garance původu, kilometrů a samozdřejmě šesti měsíční záruky na techniku vozu.

 Aktuálně ze dne 6.4.2018 - Po dovozu hlásím, že kroupy nejsou vidět. Obtížně jsem to viděl v odrazu sluníčka, Tak že soused to neuvidí a nebude vám nadávat. :-) Na auto jsme obuli dvě nové letní pneu.

Výbava: Elegance

min 6x airbag, ABS, ESP, ASR, automatická dvouzónová digi. klimatizace, tempomat, bezklíčkové startování a odemykání, vyhřívaná výškově stavitelná přední sedadla, vyhřívaná el. zrcátka, palubní počítač, zadní parkovací senzory, alu Škoda letní obutí, alu zimní obutí, mlhovky, 4x el. okna, dělená zadní sklopná sedadla, el. otevírání 5. dveřích, kožený sportovní multifunkční volant, centrál na DO, aut. zatmavovací zpětné zrcátko, dešťový senzor, velká navigace Columbus s bleutooth/MP3/SD karta, odnímatelné tažné zařízení, čalounění kůže s látkou, 6ti rychlostní automatická převodovka, ISOFIX, vyhřívané čelní okno, asistent rozjezdu do kopce, barevný 3D maxidot display budíků, hagusy (střešní lyžiny), denní svícení, mlhovky s přisvicováním do zatáček,  premium sound Canton, servisní knížka, Euro 5 a další běžná výbava (imobilizér, servo..)

Popis:

Levnějšího Passata jsme koupili po ukončeném operativním leasingu od VW. Je zdravý, nebouraný, soudruzi v SRN nedávno čerstvě vyměnili poškozené čelní okno. Z hlediska optiky hlásím několik drobných teček na přední kapotě, takzvaných štajnšlágů, 2 cm škábaneček na PP blatníku, prasklý černý plast na levém zpětném zrcátku a několik teček na zadním nárazníku. Na tom všem nevidím nic tragického, opravdu když píšu škrábaneček tak se nejedná o škrábanec, rejhu nebo díru. Rozvody se dělají podle plánu až ve 210.000 kilometrech. Ve 123.000 byla provedena poslední výměna oleje. Do další výměny Vám tedy zbývá 9000 kilometrů. Kromě standardní passaťácké výbavy má tento kousek navíc ještě sportovní sedadla, motor o výkonu 130 kw, černou stropnici a pro dámy automatické parkování. K vozu máme pouze zimní obutí na plechových discích o vzorku 8 a 7 mm, které jsme vyšperkovali o origo VW poklice aby se na to lépe koukalo. Letní obutí bychom řešili individuálně na přání nového majitele. Tento vůz není pro každého, tohle je pro člověka, který ocení elegantně sportovnější styl, koupí si k tomu 17-palcová kola bude vesele lítat i po (některých) českých silninicích. Ale aby jste mě pochopili, protože toto nelze popsat slovy, musíte se přijet podívat osobně, ta černá stropnice tomu dává šmrnc.

Auto je volné a pokud se vám zalíbí, dejte nám o sobě vědět na tel. 732749152 (Hynek Mayer)

Uvedená cena je konečná, včetně DPH, čištění, písemné garance původu a počtu najetých kilometrů, půlroční záruky na techniku vozu, povinné výbavy a dalších serepetiček.

 

Výbava: Comfortline

10x airbag, ABS, ESP, XDS - el. uzávěrka diferenciálu, automatická digi. dvouzonová klimatizace, el. parkovací brzda, přední a zadní parkovací senzory, automatické parkování (podélné a příčné parkování), vyhřívaná a výškově stavitelná přední sedadla, navigace RNS 315 s CD, MP3, SD karta, Usb, asistent rozjezdu do kopce (autohold), Start and Stop system (vypínatelný), el. tažné zařízení, tempomat, multifunkční kožený volant, 6ti stupňová manuální převodovka, hagusy, isofix, dešťový senzor, hlídání ospalosti řidiče, samostmívací zpětné zrcátko, stříbrné lištičky kolem oken, Euro 5, zimní obutí, deaktivace airbagu spolujezdce, černá stropnice, denní svícení, světelný senzor, další běžná výbava: centrál na DO, imobilizér, servo atd.

 

Popis:

Galaxíka jsme pro vás koupili od německé leasingovky, po prvním majiteli a s nekuřáckým interiérem. Vozidlo bylo pravidelně servisované vždy u značkového servisu Ford. Poslední servis byl provedený ve 143.283km a mimo pravidelné údržby a výměny oleje byly vyměněny i kompletní brzdy (kotouče a destičky) za 360€. Kompletní lak na vozidle je originální mimo jednu malou škodu, jedná se o opravený škrábanec (levý blatník a levé dveře). Optický stav vozidla je ve velmi dobrém stavu a na celém autě nemáme hlášená žádná aktuální poškození nebo neduhy, a to se moc často nestává. Abych byl férový tak z hlediska interiéru je v kufru pár oděrek na bočních plastech, ale vše v rámci běžného povozu. Stejně tak jsem při nákupu jásal radostí ze slovíčka Titanium a výbavy jaká ve vozidle je, jelikož poslední dobou jsme v galaxákovi tolik výbavy nevídali. Poslední co si ještě dovolím okomentovat je barva "Blazer Blau". Tento odstín je sice trošku více nachylný na škrábanečky z myčky, ale jeho kouzlo spočívá v tom, že lidé kteří si totu barvu specifikují u nového auta, jsou spíše skromní lidé a ze skušenosti jsou tato auta vždy lepší (bavíme-li se o ojetých vozech). .... Jo ještě se vám vlastně musíme pochlubit s dvojím obutím. K vozidlu nový majitel dostane letní a zimní obutí, oboje kola jsou na ALU litých discích a oboje mají pneu s 8mm vzorku. Vše v rámci jedné jediné ceny. Taaaaakže až po nás příště zase někdo bude chtít rozepsat z čeho se přesně naše provize skládá ... tak tady je upřímná odpověď: Z ceny auta a kompletních služeb k maximální spokojenosti zákazníka. 

Cena za vozidlo, kterou stanovíme bude kompletní včetně nové STK na dva roky, dovozu a ostatních našich služeb, zimních a letních kol, povinné výbavy, doživotní záruky na deklarovné kilometry a původ vozidla, a také půlroční záruky na techniku.

 Výbava: Titanium 

min 9x airbag, ABS, ESP, ASR, EBD, EBA, hlídání mrtvého úhlu, polokožená sedadla, odnímatelné tažné zařízení (ještě raději potvrdíme po dovozu), automatická dvouzónová digi. klimatizace, Premium multifunkční kožený volant, radio CD, MP3, AUX, USB, el. nastavitelné sedadlo řidiče s pamětínavigace, parkovací senzory (přední i zadní), hagusy (střešní ližiny), palubní počítač Ford Convers+, Ford Power startování tlačítkem, mlhovky, el. dětská pojistka, 4x el. okna, el. nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, 8x litá kola (letní i zimní), el. dětská pojistka, tónovná skla, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívané čelní sklo + trysky ostřikovačů, tempomat, centrál na DO, servisní knížka, 6ti rychlostní manuální převodovka, nastavitelná bederní opěrka, ISOFIX, Euro 5, a další běžná výbava (imobilizér, servo..)

  

Popis:

Nové, nejeté vozidlo (700km transport) doposud neregistrované. Dnes jsme dovezli   tohoto luxusně a vlastně maximálně vybaveného modelu T348 od Carada pro 4 osoby na spaní i na jízdu. Jedná se o zimní výbavu, takže zde najdete izolovanou odpadní nádrž, kompletní zimní izolaci,  trakční silnou baterii pro obytný prostor 95Ah dostatečně silný alternátor 150Ah. Motor je 2,3 Multijet II 96kW- EURO 6 bez močoviny. Samozřejmě není problém jej nechat legálně čipnout na kolik chcete v rámci možností i se zápisem do TP. Auto je modelový rok 2017 a tedy jedná se o roční skladovku. Na auto platí  plná fabriční záruka od Fiatu na 2 roky a 5 let na těsnost nástavby ode dne uvedení do provozu, což bude 04/2018. Auto je vybaveno celkem 5. pakety (víc jich Carado ani nemá) včetně desingového Emotion -paketu, funkčního Chasis-Komfort paketu, fiaťáckého Chassis-paketu, interierového Basic-paketu, izolované odpadní nádrže, střešního okna nad kabinou, stahovací postele, přípravou na kameru, markýzou, nosičem na 4 kola a dalším viz. výbava. Aby toho nebylo málo, tak je na autě originální automatický satelit Teleco Flatsat Classic 65 a 19" televize s držákem otočným kam potřebujete. Jedná se o modelový rok  2017 který já považuji za povedenější než 2018 , ale je zcela nové, nejeté, ještě neregistrované a nepošlapané z nějakých výstav, páč nikdy na žádné výstavě nebylo. Vybrali jsme pro vás kousek, který  přesně odpovídá potřebám dvou lidí důchodového věku, kteří se pohodlně svalí na francouzkou postel, bez toho aby museli lézt někde po žebříku. Pro vnoučata je zde stahovací dvoupostel s tím, že i při stažené posteli je volný průchod ven a stařeček tak může kdykoli v noci chodit ven chladit prostatu, aniž by se musel ohýbat. Když už mluvím o tom stáří, tak má auto ideální prostornou  koupelnu s WC a za ní je prostorná sprcha, do které se vejde snad  každý. Toto rozpoložení je skutečně ideální pro starší pár a logicky je na úkor toho, že je auto bez garáže. Garáž však vynahradí veliký úložný prostor přístupní jak zvenku, tak zevnitř pod dvoupostelí, který je navíc protažený až pod koupelnu, takže se tam dají krásně zasouvat lyže, snowboardy, židličky a podobně. On si totiž každý myslí, že garáž je něco světoborného, ale není tomu úplně  tak. Pokud mám totiž naložený tento úložák, tak bez toho, abych musel ven na mráz se přehrabovat v hromadě nesmyslů a hledat jednu přasku, jenom odklopím postel a vyndám si zevnitř co potřebuji. To si tady jenom tak neplácám játra, ale toto uspořádání jsme měli doma asi dva roky a bylo jedno z nejlepších. Jezdím s obytnými auty již více jak   dvacet let a měl jsem auta s garáží, bez garáže, alkovny i polointegráče. Jediné, co jsem si zatím pořádně nezažil jsou vestavby, ale slibuji, že do roka ji budeme mít na půjčovně, takže uvidím, až otestuji. Už teď mi ale jde mráz po zádech, když si představím, jak se na mě bude ve sprše lepit ta igelitová zástěna. To prostě nemohu stále překousnout. Třeba se ale mýlím a nebo koupím něco, co ji mít nebude. Bohužel plastové obložení je, ale od Pösla a dražší, takže zase bude mít náš pes hlad a já si budu vařit místo kafe meltu. Toto konkrétní auto máme zatím volné a i kdyby bylo již prodané, než stačíte dočíst tento článek, tak jsem tady od toho, abych zajistil stejné a nebo minimálně podobné. Pokud tedy potřebujete obytku ještě na letošní rok, už to zbytečně neodkládejte a hlavně nespoléhejte na to, že budou levnější. Nebudou. Sice možná  klesne o 2% kurz Eura, ale  mezitím fabrika o 2 % zdraží. Takže je to prašť jako uhoď. Už nyní jsou modely 2018 o nějaké procento dražší. Kupujete jej od nás na provozovně s plnou fakturou (jsme plátci DPH) a veškerými zárukami. Toto auto je velmi dobrý kompromis kvality a ceny, je vyráběno jako jedno z mála v Německu a jedná se dceřinou společnost Hymeru. Carado považuji za dobrou a přitom levnou značku. Nemáme ale problém dovézt jakékoli obytné auto z DE, jakékoli značky, kromě těch, které nepovažuji za kvalitní. Nevozíme starší jak roční auta, pokud se nejedná o nějaké vyjímky. Vyjímkou myslím např.: LMC, Laika, Condore, Carthago či Hymer, tedy prémiové značky, kde starší auto může být ve stavu nového. Nejmenší problém pro nás je dovoz fungl nového auta od značek Carado, LMC, Dethleffs, Knaus, Weinsberg, Carthago, Eura mobil, La strada, a další  ve všech provedeních a rozumných cenách.  Náš spolupracovník pro technické a montážní záležitosti je schopen odborně domontovat na obytné vozy jakoukoli dodatečnou výbavu - malé i velké navigace, couvací kamery a plynové alarmy, to vše od Zenecu, jehož jsme dealery, popřípadě jiné doplňky i od jiných výrobců. Jsou i věci, které neumíme, ale na rozdíl od ostatních vám umíme říci, že to neumíme. V každém případě si na Vás uděláme ať už při výběru auta, objednávce, prohlídce a předání auta  tolik času, kolik potřebujete. Věci "karavanové" řeší Jiří Mayer tel. 608965069. Cena je kompletní včetně našich služeb, včetně dokladů CZ, dopravy, STK do 04/2022, veškeré jmenované výbavy, kterou doplníme o povinnou výbavu. Pokud na tomto autě není navigace a couvací kamera, jako že není, tak věřte, že je to pro nás to nejmenší a je možno domontovat "Rakar paket" : 2 DIN Radio navigace X-Zent X-F220, mapové podklady pro obytné vozy, couvací kamera Zenec, ISO přepínač s napojením na nástavbovou baterii, aktivní spliter pro DAB příjem a zesilovač signálu, detektor narkotizačních plynů včetně odborné montáže za cca. 35.000,-Kč včetně DPH .

Výbava:

Podvozek Fiat Ducato Multijet 2,3 MJet (Euro 6)
Výkon 96 kW
Objem : 2287 ccm
Celková délka: 6,83 m
Celková šířka: 2,33 m
Celková výška: 2,91 m
Rozvor 3,80 m
Vrata úložného prostoru levé :85x55 cm
Celková maximální hmotnost 3 500 kg
Pohotovostní hmotnost (bez zátěže) 2730 kg + 194 kg doplňková výbava = 2924 kg
Počet míst na jízdu: 4
Počet lůžek: 4
Souštěcí postel: 195x140/110
Rozměry zadního lůžka: 205 x 135/100 cm
Vnitřní výška stropu: 210 cm
Lednice 196 l (167 + 29mrazák)
Nádrž na čistou vodu 92 l
Nádrž na odpadní vodu 120 l
Bojler Truma Combi 12l.
Topení Truma Combi 6
Poháněná náprava: přední


markýza 3,5 metrů, oddělená sprcha a WC, automatický satelit Teleco Flatsat 65, Televize + držák, litá kola, ABS, ESP, DPF Euro 6 (bez močoviny), centrál na DO, el. okna, otočné sedačky, sedačka proti stolku,  čalounění sedaček : casella, nábytek : Calma imperial,  lakovaný přední nárazník, černá lakovaná maska, černé rámečky světel, LED denní svícení, střešní okno nad kabinou, izolovaná odpadní nádrž, nosič pro 4. kola Hymer,  baterie 95A pro obytný prostor, příprava - kabel na couvací kameru, velká lednice 167 litrů plus mrazák, ručně stahovací dvoupostel,

Pakety:

Chassis - Paket: kabinová klimatizace, el. vyhřívané zrcátka, příprava na radio s repro, výškově nastavitelná př. sedadla, anténa v pravém zrcátku, ESP, ASR, Hill Holder asistent rozjezdu do kopce, sedačky s opěrkami, 2x airbag, tempomat s omezovačem, 

Basis - Paket: Captain-chair sedadla řidiče a spolujezdce, Midi Heki, Mini Heki, obložení sprchy,dřevěný rošt ve sprše, šatní skříň, osvětlení interieru v LED, přídavné zásuvky. 

Emotion Paket: boční stěny v metalíze, venkovní funkční obložení zadní stěny, polepy Emotion

Chassis Komfort Paket: 16" lité kola, kožený volant a řadící páka, budíky s chromovými rámečky, stříbrné výdechy, LED denní svícení, černé rámečky světel, černá lakovaná maska

All in One  Paket: 19" monitor LCD, TV držák, Satelit automatický Teleco Flatsat 65, nosič 4 kol, markýza Omnistor 3,5m

Strana 10 z 119

Otevírací doba

Po - Pá: 9:00 - 17:00
So - Ne: včelařím

Jiná doba návštěvy u nás po dohodě.

Sledujte nás

  • Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.